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高铁霸座事件为什么层出不穷？相关法律规定有什么内容
“高铁霸座”事件为何屡禁不止?
10月20日，北京南开往上海虹桥的g147次高铁上，老人先上车后补票，但只补到了天津南的座票，当车座主人劝老人让座时，老人却说什么也不肯让，列车员介入后，称为老人安排座位，车座主人也客气称可以为老人拿行李过去，老人仍然不听胡搅蛮缠，最终车座主人妥协，被安排到了另一处座位。
该老人无票抢占他人座位，还用蹩脚的理由为自己的霸座行为强词夺理。即使列车员用标准的流程跟他说道理，最后甚至向老人妥协另外安排座位给他坐，他都无动于衷，最后还是车座主人选择了让座。
最近这段时间接二连三地出现了“高铁霸座”事件，前有的霸座男子被铁路拉入黑名单，后有霸座女子强行耍赖，再有霸座情侣谎称有心脏病，现有霸座老人倚老卖老......试问,“高铁霸座”事件为何屡禁不止?
笔者认为，主要原因是铁路运输部门对这种“霸座”行为缺乏明确的强制性惩罚措施。无票故意抢占他人座位，扰乱公共秩序的行为，目前仅适
查看详情>>高铁霸座事件的结局怎样？处罚了什么，不予现场处理的原因有什么
“高铁霸座事件”中的周某某被处以200元行政罚款。
一个社会的文明体现在诸多细节中，不守规则得不到及时纠正，社会文明就会打折。姑息不遵守社会规则的人，就是纵容胡作非为，必然损害到大家的权利，降低人们的幸福感。如果现场无所作为，靠事后处罚，那还叫“执法”吗?纠正不守规则的行为，就要在现场完成。
9月19日，乘客周某某自湖南永州乘坐g6078次列车，强占他人靠窗座位，经乘务人员劝阻后蛮不讲理，辩称“座位上又没贴号”，拒绝让座。翌日，衡阳铁路公安处经调查，认定其行为构成“扰乱公共交通工具上的秩序”的违反治安管理行为，决定依法对周某某处以罚款200元的行政处罚。铁路方面也将其列入诚信黑名单。
表面上看，乘客扰乱高铁正常秩序，触犯了法律，铁路警方给予了处罚，算是有法必依、违法必究了。但是很多人对这种现场由其霸座、事后再调查处罚的执法相当不满意，以至于网上有人调侃说：“瑞典警察去哪儿了?”法网恢恢、疏而不漏
查看详情>>从高铁霸座的事例中我们应该思考些什么？
为何高铁霸座现象一波未平一波又起，难道真的只是个别人素质底下那么简单?
在这里想起了一则故事，是关于小学生的一则故事。小明是四年级的一个学生，性格内向，家境贫寒，他最羡慕的人是他的同桌，因为他同桌有一支他想要却不曾拥有的精致钢笔。他每每见同桌拿出那只钢笔写字，就用羡慕的小眼睛看着，幻想着自己有一天也有这么一支钢笔。
有次小明试着向同桌去借这支钢笔，虽不能真正拥有，但能借来写写，满足下心理需求还是可以的。他的同桌表现的很大方，随手就借给了小明，小明也连连道谢，并表达了自己对这支钢笔的喜爱之情。小明用这支钢笔在本子上写了一篇日记，记录了自己当时的心情，大致意思就是自己也想拥有这样一支钢笔，之后便还给了同桌。
一次放学后，小明一个人打扫着教室卫生，他当天值日。就在这时，他发现了掉落在桌子底下的那只钢笔，对，就是他同桌的那只。此时，同学们都回家了，教室里就只有小明一个人。小明捡起那只梦寐以求的钢笔，小心
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