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印度火车怎么样？最真实的生活
连接老德里、新德里和尼扎木丁等车站的德里火车线路建于1975年，这条线路曾经是印度首都德里的生命线。 35.36公里的路段，连接起21个车站，包括12个小站和9个街区站。 伴随着德里地铁2002年的开通，德里火车线路越来越衰退，逐渐淡出了人们的视野……
新、老德里火车站相隔不远，尼扎木丁火车站则位于德里南部。 老德里火车站是德里最古老的火车站和交通枢纽站，由于和新德里火车站距离较近，通常以“德里”以示区分。在老德里火车站还可以乘坐samjhauta快线前往巴基斯坦的拉合尔。
在号称德里“王府井”的康诺特广场以北2公里处，是新德里火车站，这里也是印度最大而繁忙的火车站之一。这里拥有超过300多条火车线路和16个站台，每天客流量超过36万。该站通常是大多东部和南部火车线路的始发站，印度其他区域部分重要线路也始发于此。
尼扎木丁火车站位于胡马雍陵附近，主要用于分流新德里火车站的乘客。车站附近就
查看详情>>印度火车的奇葩状况，大开眼界，火车不关车门无车厢号
火车最经济：最便利
在印度旅行，最经济且便利的交通工具，自然是火车。印度的火车极其发达，初到印度的游客，不必出机场，已可在预售处购买下一程的车票。
如何购买火车票？
火车售票分为售票处(booking office)和预售处(reservation office)，一些大站有专门的外国人游客中心(international tourist bureau)预售外国人车票，可是也有的外国人游客中心不售票，只提供咨询和休息，买车票要去预售处。
车票没有车厢号：
在印度，旅客到火车站买完票后，车站将旅客的姓名和性别分别登记在两个大本子上，然后只给出一张列有目的地和车次的车票，没有车厢号。因此，旅客必须提前好久到达车站，以便有充足的时间在车站的公告牌前，从几百个名字中找到自己的名字及其所对应的车厢和座(铺)位号。在每节车厢的门口也会有该节车厢的具体旅客名单。
上下铺有粗链子保安全：
普通卧铺的二等车厢(2
查看详情>>印度火车是什么样的呢？无空调车厢，截然不同的世界
提到印度火车，很多人里面脑海中就会联想到老旧的车厢上面挂满了人，那种里三层外三层的场景，着实让人震惊，除了有相关报道之外，一些从未去过印度的人也跟着起哄，长篇大论地描述这个事情。不可否认的是，这种现象在印度曾有发生，也因此不少人丧命，但是仅限于当时的部分路线，并不是一件平常的事情，我在印度所有城市之间的中转都是乘坐火车，每次搭乘了不同级别的车厢，没有一次碰到过这个场面，那么真实的印度火车到底是什么样呢?
印度神逻辑，有空调就是头等舱：
印度的火车分为六个等级，分别是豪华空调卧铺ac1、空调卧铺ac2、普通空调卧铺ac3、空调座票cc、没有空调卧铺sl和没有空调硬座2s，ac1是印度有钱人的专属，很多明星或是政要都会选择这个车厢，价格也相对昂贵，不过真的不好买票，一般提前预约才能买到，临时去车站只能撞运气，遗憾的是在印度旅游期间我的线路里所有的ac1都已经售罄，无缘体验ac1，火车之旅只能从ac
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