一张表梳理历史朝代顺序

印度

发布时间:2020-06-03 │
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我国高僧玄奘在印度的地位是怎样的?印度人称他为“神”

玄奘在印度的地位
玄奘的地位

在世界上能完整记载历史的国家就是中国,我国历史是以各朝代记载历史,甚至精确到某一事件的时间,这在世界上少有。相比较一些文明古国,虽然有遗迹,但却没有相关的历史记载,即使有记载,也都是些神话故事,可信度很低。这个现象在印度和日本比较突出,特别是印度,该国古代的历史基本是神话故事组成,故事讲得很美妙,但真实度不可信。印度要寻找历史,还要借助我国的历史,那就是唐代高僧玄奘所写的《大唐西域记》。我国高僧玄奘在印度的地位是怎样的?

感谢玄奘

玄奘在国人眼里,只是一个信佛的高僧而已。虽然《西游记》中神话了玄奘,但充其量也是一个僧人。如果在印度,他们最感谢的就是玄奘,与我们对玄奘的看法差距很大。印度人为什么感谢玄奘呢?

因为玄奘写的那本《大唐西域记》精确记载了印度的一段历史,印度人现在通过自己的神话故事,无法与历史对接,但玄奘却帮助他们解决了这一难题。让印度有一种找到“根”的感觉。没有玄奘,印度人不知道他们过

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玄奘在印度的地位从这件事就能看的出,玄奘也经历过众人的挑战

玄奘在印度的地位
玄奘的地位

戒日王向印度思想界、宗教界的有识之士们发出召唤,邀请大家赴曲女城,参加他为来自中国的一位僧人举办的无遮大会。所谓无遮大会,就是不分僧俗、贵贱,一律都可以平等参加的大会。这位中国来的僧人是这次无遮大会的论主,他将接受来自各方学有专长的人们的挑战。

无遮大会开始了,参加法会者有一万多人,印度各地十八国的国王来了,佛教圣地那烂陀寺也派出了千余名僧人参加。

依照惯例,参加无遮大会者,很多都是想向论主挑战的。在为期18天的大会上,如果有人对论主提出的论点提出质疑,并且把论点驳倒,那么论主就一定要当场割掉舌头。

这位来自中国的僧人把自己的观点《会宗论》、 《制恶见论》用大字书写好,高高挂在会场之上,接受众人的挑战。印度各届的有识之士向这位东方僧人提出了许多问题,而论主则就这些问题一一作答。

18天的无遮大会终于结束了,这位中国僧人终于通过了辩论,他的思想被与会者所接受。

戒日王很高兴,他命一些大臣,拿着这位

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历史上玄奘在印度的地位怎么样?最后玄奘在印度成为了佛教思想界领袖

玄奘在印度的地位
玄奘的地位

公元642年,五天竺的最高领袖戒日王向当时的印度全境发布了一道敕命——他要在曲女城(今印度北方邦卡瑙季)举行一场规模空前的无遮大会,即大型的佛教经义辩论会。会议邀请了十八个国王,还有各国的大小乘佛教僧人三千多人、著名的佛教圣地那烂陀寺的僧人一千余人以及婆罗门教和其他宗教的僧人两千余人,几乎集中了当时五天竺的所有政治和宗教精英。

而邀请这些人与会的目的只有一个,那就是——与一个来自中国的僧人进行自由辩论。

大会正式举行那天,整座曲女城人山人海,万头攒动,锣鼓喧天。除了被邀请的代表外,云集于此的还有各国的大臣、卫兵、侍从以及慕名而来的社会各界人士。会场内外“或象或舆,或幢或幡,各自围绕……若云兴雾涌,充塞数十里间”(《大慈恩寺三藏法师传》)。场面之盛大隆重可谓前所未有,百年不遇。

人们纷涌进入会场后,看见高坛的宝床上静静地坐着一个面目清癯、肤色白皙的僧人,在会场的门楼前高悬着两部用大字书写的大乘佛教

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带你看玄奘在印度的地位,玄奘回国时印度国王都给他送行

玄奘在印度的地位
玄奘的地位

到达烂陀

接着玄奘来到了低罗磔迦寺,寺中有举世著名的菩提树。据说佛就是在树下突然领悟了无上等觉,树茎黄白枝叶青润。到了秋冬也不掉些。只在如来涅槃的那一天。其叶纷纷凋落。但是过了一夜后,第二天叶子又复生如初。每年到了菩提复生的这一天,国王与臣僚都要在树下集会,用乳对树进行浇灌清洗,然后灯散花,收集它的叶子然后离开。因此菩提树对佛教徒来说是无比神圣的精神家园。

菩提说佛在时高数百尺,后来因为遭受到恶王的不断砍伐,现在只有五丈多高。玄奘认真的参拜,菩提树以及慈氏菩萨所作的佛成道时的石像。可以说是虔诚得五体投地。

一边瞻仰圣物,玄奘一边黯然神伤,最后不禁留着眼泪的说:“佛成道时我不知还漂泊沦落在何处。而今这里只剩下佛像,我才来到。可见我的罪孽是如此深重。”玄奘到达印度时,佛教已经败落,玄奘不禁有几分失落,但是这不影响他对佛教的信仰,一个人很难有信仰,更难的是坚持信仰。

戒贤大师派人迎接玄奘,当玄奘拜见时,

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玄奘在印度的地位是怎样的?印度国王竟然还邀请了他坐大象

玄奘在印度的地位
玄奘的地位

玄奘西天取经,一路上逢庙必拜,于是一到印度便去拜见了释迦摩尼佛出生之地,圆寂之地,舍利子存放之塔,才继续前往那烂陀。

玄奘从长安出发之时28岁,到达那烂陀时32岁,整整五年,两万多千里,他终于到达了印度还唯一闪耀如常的佛教圣地——那烂陀,见到了年逾百岁的戒贤大师,一位能通释所有佛经的智者,而当时全国能识得50部佛经的人,加上玄奘才只有十个。

天赋异禀、聪慧精密异于常人的玄奘得到了全国的肯定,他成功拜了戒贤大师为师,开始如饥似渴的汲取佛教的精神。在专心地投入学习之前,玄奘去了佛教圣地鹫峰,也就是《西游记》中佛祖居住之地的灵山,其实就是一个在广阔平原上略显突兀的矮小土包。

这里的平台上曾经有一座精舍,佛陀当初在这里为信徒释疑解惑。史料记载,佛陀涅槃后,信徒们在鹫峰举行了历史上的第一次结集,佛教最早的典籍就出自这里。

玄奘在那烂陀学习五年,多次在全世界的辩经大会中夺得头筹,对于他提出的论点,从无人能够找

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成吉思汗灭了多少国?成吉思汗攻打印度时发生了什么事

成吉思汗打下印度了吗
成吉思汗灭了多少国

成吉思汗咱们都不陌生吧,从小课本上就是一代天骄成吉思汗。真名叫孛儿只斤·铁木真,蒙古帝国可汗,尊号“成吉思汗”,意为“拥有海洋四方的大酋长”。世界史上杰出的政治家、军事家。

他在我们心中是打仗非常厉害的皇帝,都已经打到欧洲去了,除了成吉思汗还有哪个皇帝能打那么远,他们都是在家小打小闹。

这个国家就是印度,帖木儿与贾汗吉会师索特里粟河,然后继续前进,一路上所向无敌。当时印度军派出120头战象,象背上负战楼,楼内有战士12至14人,从战楼中发箭击中敌人。这种印度军作战方法蒙古人从未见过。蒙古的战马见到这等庞然大物更是任凭怎幺鞭打也不上前。顿时军中一片混乱,象背战楼里的箭雨如飞,蒙古骑兵死伤不少,马上回头撤退。骑兵怎样战胜象阵,帖木儿大伤脑筋。终于有人献一良策。

1398年12月17日,帖木儿汗军与印度军再次会战。这次帖木儿准备了很多骆驼,背上驮上干柴,点燃后向印度象群冲去,骆驼惊恐万状,乱跑乱冲,火

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印度火车怎么样?最真实的生活

印度火车
火车

连接老德里、新德里和尼扎木丁等车站的德里火车线路建于1975年,这条线路曾经是印度首都德里的生命线。 35.36公里的路段,连接起21个车站,包括12个小站和9个街区站。 伴随着德里地铁2002年的开通,德里火车线路越来越衰退,逐渐淡出了人们的视野……

新、老德里火车站相隔不远,尼扎木丁火车站则位于德里南部。 老德里火车站是德里最古老的火车站和交通枢纽站,由于和新德里火车站距离较近,通常以“德里”以示区分。在老德里火车站还可以乘坐samjhauta快线前往巴基斯坦的拉合尔。

在号称德里“王府井”的康诺特广场以北2公里处,是新德里火车站,这里也是印度最大而繁忙的火车站之一。这里拥有超过300多条火车线路和16个站台,每天客流量超过36万。该站通常是大多东部和南部火车线路的始发站,印度其他区域部分重要线路也始发于此。

尼扎木丁火车站位于胡马雍陵附近,主要用于分流新德里火车站的乘客。车站附近就

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印度火车的奇葩状况,大开眼界,火车不关车门无车厢号

印度火车
火车

火车最经济:最便利

在印度旅行,最经济且便利的交通工具,自然是火车。印度的火车极其发达,初到印度的游客,不必出机场,已可在预售处购买下一程的车票。

如何购买火车票?

火车售票分为售票处(booking office)和预售处(reservation office),一些大站有专门的外国人游客中心(international tourist bureau)预售外国人车票,可是也有的外国人游客中心不售票,只提供咨询和休息,买车票要去预售处。

车票没有车厢号:

在印度,旅客到火车站买完票后,车站将旅客的姓名和性别分别登记在两个大本子上,然后只给出一张列有目的地和车次的车票,没有车厢号。因此,旅客必须提前好久到达车站,以便有充足的时间在车站的公告牌前,从几百个名字中找到自己的名字及其所对应的车厢和座(铺)位号。在每节车厢的门口也会有该节车厢的具体旅客名单。

上下铺有粗链子保安全:

普通卧铺的二等车厢(2

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印度火车是什么样的呢?无空调车厢,截然不同的世界

印度火车
火车

提到印度火车,很多人里面脑海中就会联想到老旧的车厢上面挂满了人,那种里三层外三层的场景,着实让人震惊,除了有相关报道之外,一些从未去过印度的人也跟着起哄,长篇大论地描述这个事情。不可否认的是,这种现象在印度曾有发生,也因此不少人丧命,但是仅限于当时的部分路线,并不是一件平常的事情,我在印度所有城市之间的中转都是乘坐火车,每次搭乘了不同级别的车厢,没有一次碰到过这个场面,那么真实的印度火车到底是什么样呢?

印度神逻辑,有空调就是头等舱:

印度的火车分为六个等级,分别是豪华空调卧铺ac1、空调卧铺ac2、普通空调卧铺ac3、空调座票cc、没有空调卧铺sl和没有空调硬座2s,ac1是印度有钱人的专属,很多明星或是政要都会选择这个车厢,价格也相对昂贵,不过真的不好买票,一般提前预约才能买到,临时去车站只能撞运气,遗憾的是在印度旅游期间我的线路里所有的ac1都已经售罄,无缘体验ac1,火车之旅只能从ac

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印度人看中国高铁惊奇不已,中国高铁目前已经成为了中国的招牌之一

中国高铁
印度人看中国高铁
高铁

体验完中国高铁后,印度人一番神论,说出了中印高铁的真正差距。

大家都知道,印度人一直对本国有着一种迷之自信,他们总想着处处和中国比。而很多来中国学习或者工作的印度人,一旦真正地深入中国,了解了中国的发展与文化,他们有些人都会对自己原有的态度表示后悔。

很多印度人为了去几个中国城市上班,或者去一些景点景区旅游,肯定会坐上高铁。中国高铁高速而稳定,列车上的服务也优质,不管是二等座还是商务座,都有着相当好的乘坐体验。而且列车上乘务人员打扮与穿着非常迷人与得体,甚至还能用英语流利地与他们交流。这些都着实让他们感受到两国高铁间的差距。

能够出来闯闯的印度人,和国内的中下层人还是有一定区别,他们中大部分都见过不少市面。在习惯了乘坐高铁后,除了少部分顽固的印度人外,大部分都认为中国高铁并不是赢在速度上,而是赢在人性化,服务质量高等方方面面。

“中国高铁有着非常大型与高效的高铁火车站,还有能够把我们准时送达目的地

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