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空姐被塞行李架的解释

举报:空姐例假时被强塞进行李架

空姐被塞行李架

昨日晚,“民航小报”发布《歪风邪气昆明航空多名空姐被塞进行李架》的图文消息,称一直以来昆明航空都有多名空姐举报,昆明航空保卫部存在“不安全及不严肃存在安全隐患“的行为——女乘务员刚刚开飞航班,要被安全员塞进行李架,乘务员极不情愿但又碍于组员压力不得不上行李架。

南都记者注意到,贴中图片可见,有身着红色制服的空姐在行李架上,三幅图片可见空姐在三个不同的行李架上,有空姐用手捂住脸,有身着白色制服的空少摆手势配合拍照,另一图中有人关闭行李架门。

“前不久,听说一位空姐还是来例假,身体很不舒服,结果几个安全员非要把她抬上去,差点还掉下来,听得人一身冷汗。”举报贴中描述,这并非个案,几乎每一个新乘务员带飞完30-50小时,几乎都会遭遇这种恶劣行为,昆明航空公司那几个安全员,屡次强行将空姐塞进行李架。(南方都市报)

前昆航员工:这种玩闹就像给过生日的人脸上抹蛋糕

空姐被塞行李架

这则消息很快热传并引发关注,今晨,弧度发现有昆航空姐通过微博发声,表示空姐并非被强迫塞进行李架,这种做法只是在工作之余相互玩闹用以缓解工作压力。

“不是为难你或者占你便宜,没有恶意”,另一名不愿具名的前昆航工作人员也举例,“有点像给过生日的人脸上抹蛋糕那样。”她介绍,“塞空姐”是在飞行结束,机上只有工作人员而无旅客的时候进行,整个过程持续不超过10分钟,一般针对机组里“刚来不久,大家不是很熟的新人”,但会提前征求其同意。

“也都是觉得你开得起玩笑,想拉近距离才这样,先问有没有上去过,然后问是自己爬还是他们抬”,她强调,“安全员平时力量训练严格,抬个女孩上去不成问题,而且基本都是推着背和腿,不会碰到不该碰的地方”。

她告诉弧度,除了新人,空姐被塞行李架还有两种情况,“比如跟某个人飞老是延误,就把那个人放行李架祈福,或者乘务长,带整组飞第一班也会放”,在这名前昆航工作人员看来,上述做法是同事之间增进感情的小游戏,对人际交往有正面作用,“大家没有说对这个事情厌恶,以及去跟领导反映,我也没听说过有强烈反对的空姐,要是感觉那人会强烈不愿意,大家直接就不会提这个事儿。”同时,她透露,自己将解释微博删除的原因是一些网友“不相信我说的,用很恶意的话回复,比如讽刺这是SM”。

昆航:系个人行为将批评教育

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今日上午,南都记者致电昆航客服,对方称这是个人行为而非单位集体行为。随后昆航在其官方微博发布声明称,该行为属于乘务员和安全员的个人行为,公司并不知情,也从未倡导,且未收到过任何乘务员的举报。

“乘务员和安全员的行为在执行航班任务后发生,并未影响到航班的运行安全和对客服务。”昆航声明称,对于该事件公司非常重视,将对当事人进行批评教育,防止此类事件的再次发生。

针对空姐被放行李架一事,昨晚南都记者咨询厦航和南航方面工作人员,厦航空乘表示,他们也玩过这个、并不奇怪。(南方都市报)

延伸阅读:空姐背后的那些事儿

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2015年9月6日,江苏无锡,今年24岁的王淑敏是东航江苏公司无锡分公司的一名乘务员,出于对“空姐”这一职位的热爱,她于去年应聘加入了东航江苏公司无锡分公司。图为王淑敏整理乘客用的毛毯。

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对毕业于安徽师范大学播音专业的她而言,航空乘务是一个全新的挑战,在半年多的时间里,她不仅学会了礼仪、化妆,更熟悉了急救、医疗、空防、紧急撤离等服务的全套流程,同时,她还用她特有的温柔和热情的服务赢得了乘客们的认同。图为王淑敏在整理妆容,为下一航班飞行前作准备。

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趁着下个航班还有一段时间,王淑敏抓紧时间在东航无锡基地的休息间里补个觉,等下还要执飞无锡至重庆、昆明的航班。

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谈起工作,她说每天要飞四个航段,一般三、四天才能轮休一次。“我感觉能通过自己的服务为旅客平安出行提供方便,自己再苦再累,内心也感觉很踏实。”谈起辛勤的工作,她这么回答。图为王淑敏和同事讨论丝巾的叠法。

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王淑敏赶往下一个航班。

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王淑敏行李箱中的物品。

盘点:各国空姐风情大比拼

■最具亚洲风情空姐:新加坡航空

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Singapore Girl,是国际航空业辨识度最高的人类形象,也是一个小国的化身,甚至获得了新加坡旅游的“杰出贡献奖”。早在20多年前,她们的蜡像就进驻了伦敦杜莎夫人蜡像馆。身着 Pierre Balmain 设计的马来沙笼可芭雅服装的她们,笑靥如花,柔情似水,集亚洲式的优雅与好客于一身,由内到外到散发出柔美旖旎的亚细亚风情。新航空姐之服务,更被视为机舱服务的教科书:她们或蹲或跪,以保证旅客能平视或俯视自己,减少不必要的压迫感。难怪尽管转机辛苦,不少商务客也情愿中转新加坡,以享受新航之贴心服务。

■最具欧洲风情空姐:法国航空

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她们来自世界时尚之都,制服堪称大气、时尚、考究,由克莉丝汀·拉克瓦重金打造,素雅端庄又美轮美奂,被誉为“世界最美空乘制服”;她们很优雅,无论年轻与否,个个有型有款;她们很淡定,无论乘客要求多过分,都能如春风化雨般满足;她们很有品味,购买机上免税品时,是你最好的形象咨询师,在提供餐饮服务时,能给具最合适的美酒配搭建议。

■最具中东风情空姐:阿联酋航空

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不管去到哪个地方,阿联酋航空空姐那块象征性白色面纱总能穿透人群找到你的眼睛。作为阿拉伯半岛最老牌的国际航空公司,阿航向世界展示了最摩登的中东,阿航的空姐则用全球最红的嘴唇展示了中东风情最兼容并蓄的一面:不管你来自哪里,肤色如何,只要涂上红嘴唇、挂上白面纱,都能成为中东的一部分。

■最具热带风情空姐:夏威夷航空

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她们自称是飞机上的“鸡蛋花花瓶”,在以专业素养服务旅客的同时,饶有趣味地诠释着夏威夷风土人情,比如头上那朵鲜艳的鸡蛋花,其实充满隐喻:戴在左边,已婚;戴在右边,单身;戴在中间,欢迎追求。其他航空公司纷纷以“提供优质商务飞行体验”为卖点时,她们另辟蹊径,以原汁原味的海岛装扮和热情洋溢的夏威夷式服务,在每一个跨越太平洋的航班上,营造出别具风情的空中度假之所。

■最具亲和力空姐:美国联合航空

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这不是一群普通空姐,她们在最性感的飞行时代烫过大波浪,穿过热裤,经历了现代航空业的大风大浪、也经历了人生的大半段航程,现在,她们是最耐心也最给人安全感的“空中大妈”。平均20年以上飞行年龄,高贵冷艳早已放下,她们将空中服务变成了以随意亲和为本的美式生活。即使年龄高达80岁,即使不能为你提行李,但光靠这颗真正爱飞行的心,便已令人安心。

■最有娱乐精神空姐:韩亚航空

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如果您不介意韩亚空姐们略显别扭的英文,乘搭韩亚航空真如同一场演艺秀。流水样的饮食供应之外,空姐们会贴心提示:长途航班机舱内湿度低,皮肤易干燥,做个面膜怎么样?面膜做完,最好再让空姐化个妆,容光焕发下机。对于不需美容的男士,韩亚空姐也有招:变魔术您喜欢不?折纸呢?用小提琴演奏小夜曲?不够热闹的话,再来个世界空姐制服时装秀怎么样?娱乐项目这么多,总有一项对您胃口。

■最有时尚范儿空姐:维珍航空

和她们的酷老板理查·布兰森一样,她们同样是高空中飞翔的一道闪电:别人朴素,她们艳丽;别人端庄,她们热情。她们从不吝惜自己的性感:由薇薇安·威斯特伍德打造的最新制服,精心装扮的烈焰红唇,搭配红色高跟鞋,骄傲地秀出女人味。你不是登上了机舱,你是跨入了一个飞行中的高空俱乐部,让你的飞行时间绝不虚度——长途飞行不再是形同苦役,而是一场精装派对。

■最具皇家范儿空姐:荷兰皇家航空

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荷航的“皇家”头衔早在它诞生前就被赐予,八十多年后的今天,荷航成了还在以原名运作的世界最古老航空公司,而它的皇家范儿,至少在空姐身上,一点未减:深蓝色一字领连身裙配大红色腰带,可以直接穿去觐见国王;蓝色立领套装配裹精致丝巾,绝无扎蝴蝶结的小家子气。挽个发髻的金发空姐,个个都似格蕾丝·凯莉——高贵但有礼有节,笑容到位但不过度,这种皇家范儿让米德尔顿·凯特搭乘荷航一定有压力。

■最大牌空姐:中国国际航空公司

它是中国的国家航空公司,代表着大国风范,拥有最多航线与航班,时常肩负特殊飞行的国家使命,有着充足的大牌理由。但是,服务的大牌化却制造了诸多中国乘客的痛点,后者屡屡在服务细节的缺失中感受到自身的渺小无力。它同时发生在地面和空中,以充耳不闻和扑克脸等多种表现形式具体呈现。也许这是大国国企的本能,也许大有大的难处,但享受过外航服务的国人在对比中更感觉到国产服务的落差。以上言论不适用所有国航空姐。

■最傲娇空姐:中国东方航空公司

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她们在国内航空公司中锥子脸比例最高,皮肤最白最细,脖子最长最挺。配上“亚洲最美”的深蓝色空姐制服、清新如绿茶的“雏菊”香水和最精致的妆容,她们笑起来都很甜美,但可惜,面对晚点航班上的乘客,她们的“傲”让她们从不使用这最简单的武器。她们堪称中国嫁得最风光的一群空姐,但她们藏起了自己的“娇”,使得普通乘客只能看到她们的冷若冰霜。

■最接地气空姐:中国南方航空公司

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南航秉承了珠三角与生俱来的实用主义,拒绝花哨讨巧,实在且实用。空姐的风格也一脉相承,平实细致又面面俱到地掌控着客舱服务的每个细节。她们时刻关注座椅的间距、灯光的明暗、行李的摆放位置、饮料是否需要续杯,在意每一个影响安全和舒适度的环节,为你营造出一种踏实安定的飞行体验。南方人的专业和老练被她们拿捏得分寸十足,就像一窝广式的老火靓汤,卖相平实,但火候恰到好处,内容新鲜丰富。

■最麻辣空姐:四川航空公司

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它不是第一个把辣椒酱带上飞机的航空公司,但却是第一个为空中旅程赋予热辣生活味的航空公司,让飞行不再高处不胜寒。回锅肉、辣椒酱、担担面、泡椒凤爪……除了火锅,你可在川航航班上享用到所有名声在外的川派美食。川航空姐更把巴蜀元素融入空中服务,风格麻利爽快,让你在三万英尺高空无缝对接四川盆地的麻辣地气。

■最高危空姐:马来西亚航空

她们其实很具冒险精神——谜团重重的MH370航班事件,让马来西亚航空公司饱受质疑,她们也身受其害。她们其实最具服务意识——在一家近年持续亏损的航空公司工作,竟然能连续赢得全球最佳客舱服务的声誉;以“为商业人士安排无缝旅行”为诉求,她们是你飞行中的私家秘书,为乘客精心打造包括传真机、卫星电话和打印机的移动办公中心。她们还很有细节精神——马航空姐时刻准备着为乘客提供掖被子服务。

■最身手不凡空姐:以色列航空

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她们可以很女神:以航空姐常在世界空姐美貌程度排名中夺魁。她们也可以很勇敢:每一个优雅美丽的空姐都服过兵役,受过强化训练。以色列是世界惟一对妇女实行义务兵役制的国家。以航被视为世界上最安全的航空公司,那些随时变身女战士的空姐们功不可没。

■最治愈空姐:全日空

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登机前,她们会向留在候机厅里的乘客真诚鞠上一躬;登机时,她们会陪同迟到的乘客一起奔跑,再恰到好处地送上一杯冰水。遇到求婚的乘客,她们会不失时机送上祝福;遇到过生日的乘客,她们会集体大合唱生日歌。她们提供的不只是标杆式的日式服务,更是“感动于心灵的款待”,和乘客交谈时,也一定遵循“保持目光接触,且视线不可高于乘客”的原则。在39000英尺高空之上,她们兑现着她们的承诺:为世界各地的人们送上“梦”和“感动”。

■最嗲空姐:中华航空

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在这里,每一位都是穿上制服的林志玲。台湾腔和嗲本就是浑然天成的绝配,佩戴美瞳的华航空姐又轻声呵出产自台湾本土的娃娃音。它是男性乘客的空中福利,女性乘客的偶像剧重温之旅,是飘在空中的台湾风情画,原装正品,甜而不腻,暗合了你对这座岛屿的期待和想象。

■最卖萌空姐:春秋航空

不是只有女仆咖啡厅才能满足宅男需求,廉价航空也可以。空姐制服从性感演变到端庄,从时尚大牌演变到休闲随性,直到她们这里,才终于走上“萌系”路线,让亚文化审美范式也飞上云端。她们将机舱变成一场Cosplay大会,那些生活在二次元语境中的年轻乘客,第一次有宾至如归之感。

■最有幽默感空姐:汉莎航空公司

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谁说日耳曼人缺乏幽默感?默克尔号召德国人学习幽默感,汉莎航空就是优等生。法兰克福飞往特拉维夫的航班上,乘客之间爆发“枕头大战”,空姐不仅不会劝止,更会主动加入。旨在消减成本的“Score(得分)”计划,汉莎人却戏称为“Scare(惊恐)”计划。放松下来的汉莎空姐,可以很酷,也可以很幽默。

■最没存在感空姐:英国航空公司

身为全球最古老航空公司之一,倡导着最先进的“二十一世纪航空旅行”理念,英航空姐成了一个尴尬的存在——因为空少和机长太抢眼了。别人晒空姐,他们晒大叔;别家比性感,他们负责卖萌,卖完空少卖机长,清一色的萌大叔绝对“超越你的期待”(英航广告语)。

■最美笑容空姐:海南航空公司

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亲切热情的甜美微笑是一趟绝佳旅程的最初起点,为你的空中时间定下愉快基调,它是海航航班的标配,也凸显中国唯一 Sky trax 五星级航空公司的真挚诚意。海航空姐的笑,美在自然亲和,远胜于程式化的职业性笑容。最好旅程永远以空姐的微笑开始,以乘客的会心笑容结束。笑容的背后,她们是公司慈善事业的亲善大使,也饱受“内修传统文化精粹,外兼西方先进科学文化技术”企业文化的薰陶。


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