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加速度造句

加速度造句

更新时间:2024-06-09 21:46:14

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加速度造句

  • 101、文中提出一种利用两只加速度计测量火箭弹自转角的方法,并详细地讨论了该方法的测试原理误差。
  • 102、偏心加速度或负加速度旋转时相对于轴旋转,反应时缩短。
  • 103、研究表明:引起破坏的加速度临界值不仅与加速度幅值有关系,而且与加速度脉冲宽度有很大的关系。
  • 104、规模的制动力的轨道内跌幅,不过,由于横向加速度增加。
  • 105、结论本实验所设计的直线加速度刺激体训方法取得了一定效果,角加速度训练的方法和刺激强度有待进一步研究。
  • 106、提出利用四只加速度计测量火箭弹自转角的方法,详细地讨论了该方法的测试原理误差。
  • 107、角速度,角动量,角加速度,扭矩和惯性进行了讨论。
  • 108、电容式传感器是将被测的非电量变化转换为电容量变化的一类传感器,它广泛应用在压力、湿度、温度和加速度等测量中。
  • 109、横向加速度变化率是公路平、纵、横三方面综合作用结果,它的存在会导致行旅不舒适。
  • 110、本文的主要研究工作就是叠加速度分析和奇异性检测。
  • 111、这是又主要是由于减少了相当于时刻的转折与阻力的增加,横向加速度
  • 112、采用低透气性的包装材料进行真空包装或添加脱氧剂包装,可明显抑制过氧化值和酸价的增加速度,延缓酸败。
  • 113、起初是使用钟摆机理来测量倾角的,之后用随钻测量的加速度计或陀螺来校正。
  • 114、在驱动器系统的分析相当大的改善,可以通过使用相对加速度传感器在法拉利的原则,在意大利伽利略法拉利的名字命名。
  • 115、基于回路法建立了模切机双肘杆施压机构的运动数学方程,并绘出了双肘杆机构部分构件位移、速度、加速度的运动曲线。
  • 116、本文利用速度、加速度的定义,对傅科摆轨道进行了微机模拟,给出了具体、直观、完整的轨道图像。
  • 117、使用附加传感器,监测的对象不仅有车轮转速,还包括转向角度和横向加速度 (好工具hao86.com)
  • 118、新款依然带有内建的加速度计,虽然这次它只是用来实现步程计和“摇晃切歌”功能的。
  • 119、在各位还没看到的,第二次作业中,我会要求各位,凭借这两个实验的结果,来算出重力加速度
  • 120、它可以将凝聚体分成两半再结为一体,如此可以侦测加速度和旋转,其敏感度甚至强过以雷射为基础的技术。
  • 121、仿真结果表明,这种设计方法对陀螺、加速度计、、多普勒雷达的软故障是有效的。
  • 122、特征曲面实质上是一种加速度波的波阵面。
  • 123、倍耐力的光头胎以及监控纵向、侧向和径向加速度、温度和压力的传感器,都令车辆的动力得到进一步提升。
  • 124、建立了该加速度地震检波数学模型,对其幅频特性和相频特性,以及阻尼对系统特性的影响进行了分析讨论。
  • 125、重力加速度不受,这些量的影响,这个结论明显吗?
  • 126、:你们的手机界面复杂么,用到类似定位或加速度计这样的设备特有功能没有?
  • 127、而软件要迎合用户对于手机的需求,因此多点触摸、加速度计和角速度计才应运而生。
  • 128、例如,它并不在具有,加速度的参考系中成立。
  • 129、类似这种新型的一对一的私人服务正在以加速度的势头增长,这样一群人,他们不是小资意义上的摆谱或扮酷,只是那些更懂得宠爱、重视自己的人。
  • 130、在高精度扭摆式加速度计电容检测和光电检测实现原理的基础上,分析了该加速度计热机械噪声和电学噪声特性。
  • 131、由此计算式给出了一种确定临界振打加速度的简易图解法。
  • 132、对集装箱绑扎来说,最主要的是横向加速度,例如甲板上的横向加速度
  • 133、以苏打饼干单片和单包为研究对象,应用破损边界理论,设计相关实验,测试饼干在不同破损率条件下各个方位的速度变化及加速度,构造出饼干的破损边界曲线。
  • 134、由于本算法能够估计出目标的法向和切向加速度,进行适当的模型集设计后,可以实现对复杂、快速机动目标的全过程跟踪,具有可扩展性的应用前景。
  • 135、我们通常,用字母表示,重力加速度
  • 136、在慢慢增加速度的时候,节拍器也常被用到。
  • 137、传动链的特点薄内在联系和轻微的重量相对于储蓄的典型设计,以帮助提高加速度
  • 138、通过对无阀气功冲击机构的动态特性分析,本文提出了性能参数计算,的线性加速度法,改进了。
  • 139、前代利用加速度计来在你旋转设备时自动调整屏幕方向。
  • 140、用气动弹性模型测量风致响应,包括大厦顶部的位移响应、加速度响应和角速度响应,并计算动风荷载。
  • 141、力始终大于机构因负加速度运动及附加振动历产生的惯性力,而且要求。
  • 142、在旋转时,力变成力矩,质量变成转动惯量,加速度变成角加速度
  • 143、本文对链传动运动学特性进行了分析,给出了从动链轮速度、加速度与中心距之间的关系。
  • 144、另外,并线的时候动作要更快,加速时可采用降挡的方式来获得足够的加速度
  • 145、在叠加层位上计算并输出控制点的叠加速度和偏移速度。
  • 146、因此你看到,我承受的重力加速度,距离地球不同远近,距离太阳的不同距离,和的平方成反比。
  • 147、在插补开始时根据加速度重新计算速度,以保证该速度运行时能够保证插补路径的长度刚好是直线段的整数倍。
  • 148、具有共轭点的类光测地线的固有加速度趋于无穷大。
  • 149、在梳齿式微机械加速度计的优化设计中,对该方法进行了验证。
  • 150、网络招聘正以“加速度”快步走入人们的视野。
  • 151、从重力场中的高斯定理出发,讨论地球表面、地球内部和地面上空重力加速度的分布。
  • 152、其它被标出的传感器包括:近距离传感器,可见光传感器和加速度计。
  • 153、船舱内包括项凛在内的所有人同时身躯一震,随后紧跟着又是一紧、便被强大的加速度牢牢的‘摁’在了‘固定架’之上。
  • 154、计算了不同初速下台车的加速度曲线并进行了对比,结果表明两曲线相似且差别很小,具有良好的稳定性。
  • 155、这是重力加速度,如果在这掉一个物体。
  • 156、你念了一句咒语,我的时间有点来不及,呼吸心跳一起加速度,追赶你的幸福脚步,尽管我笨手又笨脚,可是你没有把我丢弃,所以我爱你还要继续继续。
  • 157、在利用单摆测重力加速度实验中,有复摆、空气浮力、空气阻力、摆角等多种误差因素。
  • 158、平均速度和末速度能分的清吗?你怎么能用平均速度代替末速度计算牛顿加速度?这两个速度你分的清吗?
  • 159、推导了地面简谐运动作用下的加速度和位移的频率响应函数。
  • 160、在分析行星轮与内齿环各段啮合情况的基础上,建立了行星齿环换向机构中齿环滑块的速度和加速度计算模型。
  • 161、由于此类加速度计是用于测量空间重力梯度这类慢变信号的,因此还重点分析在低频信号输入时的系统响应特征。
  • 162、研究参数包括质量比、初始相对碰撞速度、绝对质量和相对加速度
  • 163、在气垫导轨上测重力加速度时,受空气粘滞阻力的影响,测量结果并不理想。
  • 164、石油生产国开发重质原油油田的动作,比新炼油厂的增加速度更快,上周沙特阿拉伯的行动就说明了这一点。
  • 165、通过振动铲斗激振力及检测铲斗工作状态下的加速度或位移,利用合适算法能够较好地辨识出被掘削土体参数。
  • 166、这个向心加速度,对这个物体达到点,来说是必须的。
  • 167、结果优化后,结构的相对加速度、速度、位移、层间剪力均有很大程度的降低。
  • 168、爱情在奔跑,烦恼被吓跑,接收不到信号,我拿着手机冲刺到神舟六号,你说要我马上就到,我只能骑辆二手单车,立刻向你报道,你说,爱情需要速度,我认真阅读,读一千边我爱你,你满不满足,亲爱的,爱你,我会加速度
  • 169、班长在手腕带手表一样,使用加速度计和动态的专有算法,核子旋来辨识你的游泳。
  • 170、而速度分析则是为叠加提供最佳的叠加速度
  • 171、并对光杆横向加速度进行了直接检测,得到光杆抖动信息。
  • 172、例如,根据牛顿的理论,加速度随距离变化,而距离也随加速度变化。
  • 173、于是我用对数坐标,作了张图,列出了向心加速度,与平均距离的关系。
  • 174、应用牵连运动的加速度合成定理,通过严格的力学分析和严密的数学演算得到了硅微型梳状线振动驱动式陀螺仪的活动质量的加速度表达式。
  • 175、文中着重对曲线加减速算法进行了深入的研究,推导出以时间最优为目标、具有恒定速度段的曲线加减速的计算公式,并通过仿真进行验证,得出加速度曲线的各个时间转折点。
  • 176、只要有必须完成的任务,你会有真切的紧迫感,因为你知道那时间必然是越来越快的,并且你现在已经明白:那最后期限不是固定在将来的某一点,而是朝着你加速度扑面而来。
  • 177、变得越来越小,因为重力加速度的原因,它停止前进变成。
  • 178、再来深入研究一下参数方程,我们以前还学过速度和加速度的。
  • 179、利用矩阵和一个微商公式,把变量替换法求正交曲线坐标系中加速度运算的繁琐程度大为降低。
  • 180、它们是怎样利用独一无二的特点的:加速度计,摇晃特性,多点触摸,旋转功能?
  • 181、“三个版本”正引领火洲在转型升级的道路上发力奔跑,跑出改革发展的“加速度”。
  • 182、先前在讲行星时,我们讨论过这个,我们讨论的是,匀速圆周运动,而且我们评估了,向心加速度
  • 183、这个夏王,三角裤大幅加快令苏打伏击林科所地方,加速度克拉风纪扣拉萨东方军。
  • 184、利用加速度的定义和曲率圆的概念较简单地推导出了一些曲线运动中加速度的公式,并得出一些重要结论。
  • 185、实验结果表明,利用加速度反应功率谱密度变化能够准确识别并定位钢桥损伤的位置。
  • 186、传统的破损边界理论是用冲击实验机求取冲击加速度,然后绘制破损边界曲线,从而确定产品的破损条件。
  • 187、无车日,不开车。出家门,方法多。自行车,代步行。伴清风,加速度。公交车,跑得快,不拥堵,更舒畅。走两步,也方便。强体魄,更健壮。
  • 188、轮椅车的前轮举起动作是通过肘关节的用力伸展,给予轮椅车以前进的加速度,并由此产生一个惯性力,轮椅车以后车轴为旋转中心产生旋转。
  • 189、让我就这样过一阵子吧,也许也过不了多久。模糊状态下的花痴会以加速度的变化消失的不明不白。
  • 190、本文利用相对加速度进行计算,将常规反应谱理论进行修正,所得结论既偏于安全,又弥补常规反应谱的不足。
  • 191、在过渡曲线通过时,车体残余未平衡惯性作用,通过离心加速度的反馈加以“抵制”。
  • 192、这个向心加速度,就像我们记得的,甩一桶水的时候,等于。
  • 193、这个必须大于,或等于,重力加速度
  • 194、控制住你的恐惧!在走迷宫中恐惧是你加速度最大障碍。
  • 195、通过对实型铸造干砂振动填充紧实中的振动方向、维数、频率、加速度及干砂种类等诸多影响要素的测定实验,研究了实型铸造振动紧实干砂的性能。
  • 196、最后,采用轨道根数作为状态变量,以航天器发动机产生的推力加速度作为控制变量建立空间拦截模型。
  • 197、此外,本程序还可预报垂向加速度、相对运动、上浪、拍击、螺旋桨出水概率以及波浪中阻力增加。
  • 198、提出了曲线自适应切向跟随插补算法,通过控制轴转角增量和法向加速度实现对步长的自适应控制。
  • 199、本文定义了时间、空间、位移、速度、加速度等量,并提出伽利略速度变换公理,为质点力学公理体系建立了运动学基础。
  • 200、因而需要一定的向心加速度,才能绕着圆周旋转。