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国航飞机打群架的解释

解释:

打架起因

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  重庆晨报在官方微博发消息称,今天上午9点,由重庆起飞前往香港的国航CA433航班上,飞行途中机上乘客发生争执。飞行数据显示,该航班今晨9点01分从重庆起飞,10点52分降落在香港,比计划提前23分钟到达。

  有网友称打架原因是:前排两个女的嫌后头的娃儿吵,后头嫌前头的位置调得挡脚,然后就就吵,然后就打。

警方介入

  “这是一起乘客与乘客之间的纠纷。”今日下午4时40分许,新京报记者从国航了解到,该起事件目前香港警方已介入调查。“机组人员刚落地没多久,具体事件还在调查了解过程中”。

  媒体认为在飞机上任何事情都不是小事情,在万米高空打架已不仅仅是不文明行为,甚至还威胁到飞行安全和机上乘客的生命安全。我们遇事应保持冷静,克制情绪,理性协商,而不是靠暴力解决问题。

处理结果

  国家旅游局17日通报了对亚航航班两名游客不文明行为事件的处理意见,两名涉事游客不文明行为信息被纳入《全国游客旅游不文明记录》,男性游客记录期限为一年半,女性游客记录期限为一年。

  据悉,这两项个人不良信息记录将被通报旅游业相关企业,两位主角将在我国旅游相关部门“挂号”。

  值得注意的是,国家旅游局处理意见提出,鉴于涉事游客行为已严重影响其他游客行程和组团正常经营,亚航航班同机的游客和组团社,有权依据旅游法等相关法律规定,就涉事游客行为给自己造成的损失,维护自身合法权益。

  向空乘人员泼开水、飞行中大闹机舱、敲打机窗甚至扬言“炸飞机”……无不涉嫌违反民航安全、公共安全等法律法规,仅以“不文明行为”处理,公众有隔靴搔痒之感。

  打开网络,因航班延误等原因,“旅闹空怒族”闹事,冲击登机口,打砸机场设备,殴打工作人员,霸机等行为屡见不鲜,大多不仅未受惩罚,甚而拿着赔偿大摇大摆离去。有关方面的不作为,很大程度上纵容了不法行为滋长。

  其实,乘客空中肇事,从有伤风化到威胁飞行安全,一直是全球民航焦点之一。这类现象,国内国外都有,关键是怎么处置。

  美国曾经是“空怒大国”。20世纪90年代后期,美国国会提高处罚力度,将不服从机组人员的行为定为联邦犯罪。对机组人员进行言语或肢体上的威胁、恐吓或殴打均是重罪,最高可判处20年有期徒刑及10000美元罚款。依法“零容忍”,就是有奇效。


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